液壓壓管機產品操作介紹
來源：91视频福利機械（xiè）公司 作者：91视频福利編輯（jí）部 發布時間：2021-02-03 08:25:17 瀏覽次數：次
液壓壓管機產品介紹
壓管機是（shì）一種用於扣壓（yā）管件總（zǒng）成的液壓設備其將所配套的金屬接（jiē）頭通過壓管機的模具施加收縮力，將金屬（shǔ）接頭（tóu）牢固的扣壓在所配套（tào）的工程機械用高壓油管或汽車上的刹車管、機（jī）油管、空調管、動（dòng）力管上。壓管機適用於各類機（jī）械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、汽車空調管（guǎn）、汽車動力轉向管、機油管、汽（qì）油供（gòng）油管（guǎn），以及建築配件、日用熱水（shuǐ）氣管的扣壓，廣泛（fàn）用於車輛、工程機械、液壓機械、焊割設備等行業。
工作（zuò）過程（chéng）是：扣（kòu）壓機（jī）構是鎖管（guǎn）機工作機構。壓套在油缸活塞的帶動（dòng）下實現（xiàn）往複運動，對（duì）固定在前方板上的彈簧壓頭不斷壓緊和放鬆。將裝好（hǎo）的（de）接頭放入彈簧壓頭中間圓孔內適當位置，開動電機，驅使油泵供油，通過控製電磁換（huàn）向（xiàng）閥換向，驅使油缸（gāng）活塞向前運動，通過帶有內錐孔的壓（yā）套，壓緊（jǐn）帶有同樣錐度的彈（dàn）簧壓頭，實現（xiàn）壓合目（mù）的。按下開模按鈕，活塞（sāi）帶動（dòng）壓套反方向運動（dòng），彈簧壓頭複原，這（zhè）時可以將膠管接頭從鎖管機取出。
產品特點
1、油缸活（huó）塞均采用（yòng）一體密鑄鋼徹底解決因焊接而造成的缸筒變形，產品達不到等問題，活塞的進退及模（mó）具的張口和收縮運動扣壓機都是依靠液壓動力源（yuán）產生的動力。它不僅移動平穩（wěn）、回程快速，也不會（huì）發生（shēng）像彈簧回位，使模具張（zhāng）不開（kāi）的現象（xiàng）。而（ér）且油（yóu）缸鎖（suǒ）緊係統設計都是前（qián）後貫通，易於扣壓各種異型彎頭。
2、液壓係統由電機、油泵、電磁閥、溢流（liú）閥及閥塊組成了具有（yǒu）進退運動的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還（hái）增加液控單向閥，以達到更加（jiā）快速回位的目的，且速度可調、噪音和係統壓力降低。
3、本（běn）機采用雙溢流閥，壓管時高壓溢流閥工作，確保壓力（lì）更大，壓出的產品（pǐn）耐壓值（zhí）更（gèng）高，開模（mó）時低壓（yā）溢流閥工作，防止油封承受壓力過高（gāo）從而影響使用壽命（mìng）
4、模座采用雙斜麵（miàn）設計，以（yǐ）保證扣壓（yā）力分布均勻，確保扣壓後產（chǎn）品的受力均勻，扣壓線條間隔均勻，無大小頭，無橢圓等現象。
5、為確保壓管機的機械度及壽命（mìng），在鎖緊（jǐn）機構組件上，不僅選擇了合金鋼材料，而且采用熱處理工藝。所以壓管機較長（zhǎng）的使用壽命：與（yǔ）選材、熱（rè）處理、機加（jiā）工，裝配及結構的合（hé）理性是密不可分的。
扣壓機優點與技術性能如下：
1、采用雙液壓回路運作原理，即活塞的進退及模具的張口和收縮運動都是依靠液壓動力源產生的動（dòng）力。它不僅移動平穩、回程快速（sù），也不 會發生像彈簧回位，使模具張不（bú）開（kāi）的現象。而且油缸鎖緊係統設計都（dōu）是前後貫通（tōng），易於扣壓（yā）各種異型彎（wān）頭。
2、液壓係統由電機、油泵、電磁閥、調壓（yā）閥（fá）及液壓閥組成（chéng）了具有進退運動（dòng）的（de）雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個快速泄（xiè）油閥油路，以（yǐ）達到更加（jiā）快速 回位的目的，且速（sù）度可調、噪音和係統壓（yā）力降低。
3、在電器控製係統方麵，控製電路適（shì）用PLC電（diàn）路（lù），它檢修電路容易、維修方便、更 換簡單。
4、扣（kòu）壓模具及（jí）模（mó）座（zuò）采用無累（lèi）計誤差式加工（gōng）工藝，以保證扣壓後產品的扣（kòu）壓線條間隔（gé）均勻，無大小頭現象。
5、為了扣壓機長久的機械度及壽命，在鎖緊機構（gòu）組件上，不僅選擇了合金鋼材料，而且采用熱處理（lǐ）工藝。所以扣（kòu）壓機較長的使用壽命 ，與選材、熱處（chù）理、機械加工工藝及結構的合理（lǐ）性是密不可分的！
使用說明
1. 油箱（xiāng）應加入46#長城液壓（yā）油（油必須保證清潔（jié），否則（zé）會損壞油缸及密封）達到（dào）油箱高度的75%。
2. 工作前，將增大手柄放在工作位置上，啟動電動機三分鍾，空載往複運行二分鍾，各模座均塗黃油（yóu）。
3. 各油杯均加20#-30#機械油。
4. 本機（jī）在（zài）扣壓膠管前，壓套、19部位（導向鍵）、13部位（滑輪）、22部位（模座錐（zhuī）麵）等必須用潤滑劑（jì）（二硫化鉬）塗覆，以減少磨損。特別對Φ32mm以上高壓膠管的每（měi）扣壓20-30根就（jiù）需塗一次（每（měi）次不必太多）。
5.在扣壓大法蘭（lán）、大彎頭高壓管，不能伸進機內時，可將增大手柄至急停位置，放入後，隨之將增大手柄搬至工作（zuò）位置，即可進行（háng）扣壓（yā），扣壓完畢搬回急停位置，調（diào）頭放入，再將增大手（shǒu）柄搬入工作位置（zhì）進行扣壓，依次類推（tuī）。對於一般高壓膠管扣壓，增大手柄放在工作位置就不（bú）用動。
6. 工作完畢，模座和壓套均要擦幹淨塗黃油，並且（qiě）模座和壓套不能靠太近(以壓套和模座不接觸為準)，後停機，將增大手柄鬆開，放入急停位置，使內彈簧放鬆。
7. 應注意的是：開機前增大手柄一定要放在工作位置上，否則，開機前進會將（jiāng）機頭壓壞，致使本機不能工作。
六、安裝（zhuāng）與使用
1. 本機要安裝在車間水平地基上。
2. 安（ān）裝調試是製造廠作空載運轉，並對管接（jiē）頭進（jìn）行壓合試（shì）驗，確認滿足設計要求後，方可出廠。
3. 扣壓不同規格的膠管，應更換不同規格的壓頭。
4. 長期使用後發現有漏油現象時，要及時更換油（yóu）缸（gāng）和管閥係統中的密封件。
5. 液壓油選（xuǎn）用46#長（zhǎng）城牌抗磨液壓油，油溫（wēn）一般控製在30℃~35℃為宜。
6. 對壓合機構的工作情況要定期進（jìn）行保養，以保（bǎo）證（zhèng）設備正常運轉。
