2D-SY型電動試壓泵
試壓泵|電動試壓泵|壓力自控試壓泵|壓力自控遙控(kòng)試壓(yā)泵
2D-SY型(6.3—80MPa)電動試(shì)壓泵,主要使用於各類壓(yā)力容器、氧氣瓶、管道、閥門(mén)、蒸氣鍋爐等作水壓試驗,予應力加(jiā)工新工藝和試驗室中獲得液體高(gāo)壓源的設備。是(shì)機械工業部通用機械研究所試壓泵聯合設計組設計的挺新係列產品,它具(jù)備了舊式產品(pǐn)的“三化”程度高、使用壽命長、性能穩定、移動靈活、重量輕等特點,並在此基(jī)礎上增加了傳動裝置和十(shí)字轉換,使本係(xì)列產品的綜合(hé)值全麵達到要求,各種性能穩定可靠,使用更加安全方便,同(tóng)時達到了節能省電的效果。在產品結構方麵選用了封閉(bì)式水箱,降低(dī)了整機高度,使外形更加緊湊美觀。該產品係(xì)按5°—60℃的清水,乳化液和粘度不大於45mm2/s的油品(pǐn)為工作介質而特意設計的,泵的工作(zuò)環境溫度:5°—60℃。
基本參數如表(biǎo):
柱塞行程40mm
每分鍾往複次數:51
選用試壓泵時,應根據所需的試驗壓力來選擇泵的額定排出壓力。亦(yì)應兼顧到流(liú)量要求。
四、主要(yào)結構和工(gōng)作原理
該產(chǎn)品為(wéi)臥式2缸往複泵。由電動機、減速箱、傳(chuán)動箱、水缸、集水器、安全閥及水箱等主要部件組成。泵裝在水箱(xiāng)蓋上,水箱下有四個滾輪,使泵能移動靈活(huó)。電動機與減速箱由兩(liǎng)件半聯軸器聯接。減速箱內的(de)蝸輪軸與蝸輪速比為2:55。蝸(wō)輪軸兩端有互成180°的偏心(xīn)軸(zhóu),通過兩側傳動箱內的(de)滑動機構,將旋轉運動轉變為(wéi)滑塊(kuài)、十(shí)字頭的往複運動。十字頭上所(suǒ)裝的(de)柱塞在水缸(gāng)內做往複運(yùn)動,實現泵的交替吸入(rù)和(hé)排出過程(chéng)。在柱塞的往複作用下,2隻水缸內的工作容(róng)積(jī)形成周期變化。當柱塞為吸入行程時,出(chū)水閥關閉,隨水缸工作容積的增大,缸內形成真空,水箱內的工作介(jiè)質在大氣壓力的作用下,通過濾網、進水管、頂開(kāi)進水閥進入缸體內。當柱(zhù)塞為(wéi)排出行程(chéng)時,進水閥關閉(bì),出水閥被迫開啟,柱塞將工(gōng)作介質通過出水閥輸入(rù)集水器,輸(shū)送到被試容器內,實現試壓。
集水器是泵的控製樞紐,起控製、測量和保護作用。集水器上設有安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭和壓力(lì)表接(jiē)頭。
安全(quán)閥是本泵液力端的過載保護裝置,出廠已調好。
五、使用方(fāng)法
試壓中如發(fā)現故障,應首先排除泵以外(被試器件、管路係統等泄露)故(gù)障,再檢(jiǎn)查泵的故障並排除(chú)。
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故障現象
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原因
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排除方法
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泵的壓力上升太慢或不上升
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1、 放水閥(fá)未關(guān)嚴。
2、過(guò)濾網堵塞或接頭滲漏。
3、柱塞密封圈鬆動或損壞。
4、進、出水閥(fá)擱死。
5、進、出水閥不密封。圈。
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1、關緊或重新(xīn)配研。
2、清洗或去除(chú)汙物擰(nǐng)緊(jǐn)接頭。
3、調整(zhěng)壓緊螺套或更換密封圈(quān)。
4、拆下檢查、清洗或重新研磨。
5、重新研磨或更換。
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泵的壓力上升不均勻
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1、有一缸進、出水閥擱(gē)死。
2、有一缸(gāng)進、出水閥密封不良。
3、有一(yī)缸密封圈鬆(sōng)動或損壞。
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1、根(gēn)據柱塞運動方向,表針擺動情況及響聲判定故障缸,拆下清(qīng)理或配研。
2、同上法判定故障缸。將閥拆下重新研磨或更換。
3、同上法(fǎ)及(jí)觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸,調整壓緊螺(luó)套或更換密封
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泵的保壓時間太短或達不到額定(dìng)排出(chū)壓力
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1、集水器上放水閥(fá)滲漏。
2、安全閥滲漏。
3、集水器(qì)內(nèi)止回閥或各水缸(gāng)的出水閥(fá)滲漏。
4、接頭處滲(shèn)漏。
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1、關(guān)緊放水閥或重新配研。
2、調整彈簧鬆緊或清洗密封麵或重新研磨閥線。
3、重(chóng)新研磨或更換閥與閥座。
4、擰緊接頭或更換密封墊圈。
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減速箱溫度太高
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1、潤滑油(yóu)粘度(dù)低或太髒。
2、軸承裝(zhuāng)配太(tài)緊。
3、蝸輪副齧合間隙(xì)太小。
4、安全閥動作不靈或泵負荷太重。
5、電動(dòng)機同(tóng)心度不好。
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1、調整潤滑油數量或更換潤滑油。
2、調整軸向間隙。
3、檢查接觸麵斑痕,重新裝配和調整蝸輪位置。
4、防止超載運(yùn)行(háng)或檢修安全閥。
5、重新安裝,調整電機軸線位置。
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電動機負荷超載
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1、泵超負荷運行。
2、各處潤滑不良。
3、電源電壓太低
4、柱塞密封(fēng)圈太緊。
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1、避免超負荷運行。
2、補充或更換潤滑油。
3、提高電源電壓。
4、適(shì)當放鬆壓緊螺套。
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環境(jìng)溫度℃
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90°變性酒精%
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清水%
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0—-10
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33
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67
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-10—-20
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45
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55
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-20—-30
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54
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46
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-30—-40
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70
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30
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